HOOFDSTUK 1 POLITIEK EN RUIMTELIJK GEDRAG

1.1 OP REIS IN TIJD EN RUIMTE

ACTIERADIUS

De afstand die iemand binnen een bepaalde tijd kan afleggen.

TIJD-RUIMTE DIAGRAM

Grafische weergave van de verplaatsing van iemand in tijd en ruimte.

1.2 DREMPELWAARDE EN REIKWIJDTE

DREMPELWAARDE

Minimum aantal klanten die een voorziening nodig heeft om te kunnen bestaan.

REIKWIJDTE

Maximale afstand die iemand bereid is af te leggen voor een bepaalde voorziening.

VOORZIENINGENNIVEAU’S:

1. DAGELIJKSE GOEDEREN OF DIENSTEN; 1 of enkele keren per week.
2. PERIODIEKE GOEDEREN OF DIENSTEN; 1 of enkele keren per maand.
3. LUXE GOEDEREN OF DIENSTEN; 1 of enkele keren per jaar.

1.3 EEN MODELVOORZIENING

Op basis van het model van Christaller zijn de Nederlandse plaatsen ingedeeld in 3 categorieën op grond van het verzorgingsniveau:

1. REGIONALE HOOFDCENTRA/PRIMAIRE VERZORGINGSCENTRA
2. REGIONALE CENTRA/SECUNDAIRE VERZORGINGSCENTRA
3. KLEINE REGIONALE CENTRA/TERTAIRE VERZORGINGSCENTRA

RUIMTELIJK PATROON; Systematische verdeling van een verschijnsel in ruimte.

1.4 VOORWAARDE VOORZIENING

VOORWAARDEN:
DREMPELWAARDE; minimum aantal klanten.
REIKWIJDTE; afstand tot de voorziening moet niet te groot zijn.

VERZORGINGSGEBIED

Gebied dat wordt verzorgd door een bepaalde voorziening.

1.5 THEORIE EN PRAKTIJK

VERONDERSTELLINGEN VAN HET VERZORGINGSMODEL:

• Bevolking gelijkmatig verspreidt
• Alle plaatsen zijn even gemakkelijk te bereiken
• Geen verschil in inkomen tussen de mensen in gebieden
• Iedereen is volledig op de hoogte van vraag en aanbod en iedereen heeft dezelfde consumptievoorkeuren.

2.1 URBANISATIE

GROEI VAN DE STEDEN HAD DE VOLGENDE OORZAKEN:

• Ontwikkeling van de industrieàveel werkgelegenheid in de steden = PULL-FACTOR
• Sterftecijfer daalde
• Mechanisatie in de landbouwàverlies werkgelegenheid = PUSH-FACTOR

DUBBELE TRANSITIE MODEL

Grafische weergave van de ontwikkeling van het geboorte en sterftecijfer.

2.2 SUBURBANISATIE, DESURBANISATIE EN REURBANISATIE

SUBURB

Plaats in de buurt van de grote stad die voor werk en voorzieningen sterk afhankelijk is van de stad.

NADELEN AAN HET WONEN IN DE STAD IN 1960:

• Weinig goede woningen
• Woonwensen van mensen met kinderen in de stad moeilijk te verwezenlijken
• Woningen in de stad waren erg duur
• De stad werd gezien als vies en onveilig
• Individualisering van de samenleving ging niet samen met het dicht op elkaar wonen in de stad

VOORDELEN VAN HET WONEN IN EEN DORP:

• Rust/ruimte/groen
• Beschikbaarheid van moderne, comfortabele woningen

1970 DESURBANISATIE;

mensen trokken massaal naar de suburbs.

1980 REURBANISATIE;

mensen gingen weer in de stad wonen.

STRUCTUURSCHETS STEDELIJKE GEBIEDEN;

de overheid moest er weer voor zorgen dat de stad aantrekkelijk werd om te wonen.

2.3 FACTOREN DIE DE ONTWIKKELING VAN EEN GEBIED BEPALEN

3 GEBIEDEN:

1. KERN; de centrale stad in een gebied.
2. RING; dorpen en eventueel kleinere steden in het gebied.
3. AGGLOMERATIE; kern en ring samen.

4 FASES VAN STEDELIJKE ONTWIKKELING:

1. URBANISATIE
2. SUBURBANISATIE
3. DESURBANISATIE
4. REURBANISATIE

2.4 GEWIJZIGDE SPREIDING VAN VOORZIENINGEN NA SUBURBANISATIE

3.1 LEEFTIJD

Bewoners van steden kunnen we op de volgende kenmerken onderscheiden:

• LEEFTIJD
• ETNICITEIT
• SOCIAAL-ECONOMISCHE SITUATIE

De stad is geliefd bij jongeren en ouderen(bejaarden) om haar hoge voorzieningenniveau.

3.2 ETNICITEIT

ONDERSCHEIDT CATEGORIE INWONERS:

1. Personen met een niet-Nederlandse nationaliteit
2. Personen met een Nederlandse nationaliteit, maar oorspronkelijk niet uit Nederland
3. Overige Nederlanders

Personen met een niet-Nederlandse nationaliteit wonen vaak in de stad.

3.3 SOCIAAL ECONOMISCHE SITUATIE

SAMENSTELLING VAN DE BEVOLKING OP GROND VAN:

• Opleiding/inkomen; mensen met hoge inkomens wonen in de suburbs, die met lage in de stad.
• Werkloze/mensen met een uitkering; wonen veel in steden.

4.1 WIE BETAALT DE VOORZIENINGEN

Gemeenten krijgen subsidie van de overheid en geld van burgers door heffing van gemeentelijke belastingen.

4.2 DE GEMEENTELIJKE INDELING VROEGER EN NU

REDENEN OM GEMEENTEN SAMEN TE VOEGEN:

• In kleinere gemeenten is het vaak moeilijker het bestuurlijk en uitvoerende apparaat van voldoende omvang in stand te houden.
• Sommige steden hebben geen ruimte meer om te bouwen.

4.3 GROTERE BESTUURSEENHEDEN: VOORSTANDERS EN TEGENSTANDERS

TEGENSTANDERS VAN GROTERE BESTUURSEENHEDEN:

• Inwoners van dorpen willen hun eigen identiteit behouden

VOORSTANDERS VAN GROTERE BESTUURSEENHEDEN:

• Eerlijke verdeling van kosten is nodig om het systeem in de hand te houden

4.4 CONCLUSIE

1. Door toenemende welvaart en mobiliteit neemt de actieradius van veel mensen...
   
   
   
   [ Log in of registreer gratis om dit hele document te bekijken ]
   
   
   
   
   
   
   Reacties
   [post reply]
   
   Nog geen opmerkingen of toevoegingen op dit document geplaatst.
   Wil jij een bericht plaatsen dan kan dat door op "post message" te klikken.